En complément de l’UE sur le sociosystème urbaine du premier semestre, cette UE a pour objectif de présenter les mobilités quotidiennes dans leurs fondements théoriques et opérationnels ainsi que des méthodes de modélisation des mobilités spatiales urbaines (quotidiennes et résidentielles), qui constituent des processus structurant de nos agglomérations. Dans la catégorie des modèles agrégés, les modèles gravitaires déterministes ou probabilistes sont largement employés. Ils feront l’objet d’une présentation théorique et d’applications pratiques dans le cadre des TD sur la modélisation des flux de déplacements quotidiens. Parmi les méthodes qui couplent approche agrégée et désagrégée, les modèles de trafic permettent de reproduire et simuler les interactions entre localisation des activités et de la population, usagers de trafic et flux de mobilité. Après une description théorique de ces modèles, les séances de TD proposeront une manipulation de Visum, logiciel d'analyse et de prévision du trafic notamment utilisé au sein de l’Eurométropole de Strasbourg.

Bonnel P., Prévoir la demande de transport, Presses de l'école nationale des Ponts et chaussées.
Varenne F., 2017, Théories et modèles en sciences humaines Le cas de la géographie, Editions Matériologiques